«Роснефть» и «Газпром» раскрыли кошельки

Выплаты членам правления РЖД увеличились в 2012 году на 40% по сравнению с 2011 годом, сообщила компания, а выручка — всего на 4,2% (до 1,5 трлн. рублей). Чистая прибыль и вовсе снизилась на 54% (до 78 млрд.), но в 2011 году значительную часть прибыли — 125,5 млрд. руб. — принесла продажа Первой грузовой компании, пишут «Ведомости».

Члены правления РЖД получили на порядок большую долю чистой прибыли, чем члены правления «Газпрома»: 1,8% против 0,17%. Рекордсмен среди госкомпаний - «Роснефть»: 2,6%. В абсолютных цифрах РЖД сильно уступает не только «Роснефти», но и «Газпрому»: железнодорожное правление (24 человека) получило за 2012 год 1,49 млрд. руб. и еще 44 млн. — 11 членов совета директоров, газовое — 2,1 млрд. (17 членов правления и 11 членов совета директоров; +23,5% к 2011 году), нефтяное — 9,1 млрд. рублей (11 человек в правлении, 9 в совете директоров; рост в 2 раза по сравнению с 2011 годом); «Роснефть» вознаграждение совету директоров выплачивает акциями.

«Транснефть» не сообщает, каковы выплаты топ-менеджерам, а совет директоров, как следует из материалов компании, в 2012 году получил всего 1 млн. рублей плюс 2,5% от дивидендов на привилегированные акции.

В объявленных «Газпромом» и «Роснефтью» вознаграждениях руководства учтены зарплаты и социальные отчисления. То же самое — и у РЖД, сообщает ее представитель. «Роснефть» в раскрытом вознаграждении учитывает выплаты и директорам филиалов, говорится в МСФО компании за 2012 год.

Правление РЖД в 2012 году сократилось на одного человека. Сейчас в него входят президент Владимир Якунин, 18 вице-президентов, два советника, начальники правового департамента и департамента финансов и главный бухгалтер.

Зарплата сотрудников и социальные отчисления — основная статья расходов РЖД: 649,5 млрд. из 1,4 трлн. рублей, или 44,6%; на топливо уходит 87,4 млрд. (5,9%), на электроэнергию — 111,8 млрд. (7,6%), на расходные материалы, ремонт и обслуживание перевозок — 241,3 млрд. (16,4%).

Расходы РЖД на персонал в 2012 году выросли на 9,2% по сравнению с 2011 годом, а расходы в целом — всего на 6,7%. В 2013 году, как ожидается, зарплаты увеличатся на 7,9%, а до 2015 года будут расти на процент инфляции, следует из МСФО: в 2014 году — на 6,6%, в 2015 — на 5,8%. Прогноз инфляции РЖД составила по данным Economist Intelligence Unit.

В 2013 году выплаты правлению РЖД будут сокращаться пропорционально снижению погрузки, обещал Якунин: в I квартале погрузка на сети РЖД снизилась на 3,7% до 605,6 млн. т, за год ожидается снижение на 4,3%. Таким образом, выплаты правлению уменьшатся на 60,2 млн. руб. Это малая часть намеченного РЖД на 2013 год сокращения расходов — 50 млрд. рублей.

Дефицит инвестпрограммы РЖД до 2020 года — 1,9 трлн. руб. РЖД рассчитывает получить 300 млрд. до 2015 года из Пенсионного фонда через выпуск инфраструктурных облигаций, 260 млрд. — из бюджета, а 400 млрд. рублей — занять.