Рефтинская ГРЭС: технический прорыв в сложное время

Потребление в начале 90-х снизилось до минимума. Включения и отключения блоков использовались как своего рода тренировки для персонала. Специально никто бы не разрешил так манипулировать агрегатами, а вынужденные остановы способствовали наработке опыта. Именно тогда инженеры-энтузиасты РГРЭС решили совершить новый технический прорыв: внедрить полномасштабное АСУ ТП на блоке 500 мегаватт.

Сегодняшний директор по производству – главный инженер ГРЭС Павел Альбертович Бебенин, начинавший карьеру обходчиком, потом ставший начальником цеха, активно участвовал в этом событии.

П.А. Бебенин

Он вспоминает: «Это была просто революция. Как всегда, РГРЭС выступила первопроходцем, так ни на одной пылеугольной станции в России ничего подобного не было. Люди, привыкшие орудовать ключами, просто боялись «мышки», не верилось, что легким щелчком по ней можно выключить или включить блок. Необходимо было сломать стереотипы, изменить психологический настрой. Для этого выделили самых квалифицированных, обладающих гибким мышлением машинистов котла – Вячеслава Александровича Потапова и турбины – Сергея Леонтьевича Зверева. Им доверили составлять подробную программу, алгоритм происходящего в агрегатах во время различных операций. Их записи передавали специалистам «Интеравтоматики», которые вносили эти данные в память и мозг компьютеров. Особые трудности подстерегали при внедрении АСУ ТП на котельном оборудовании.

Новым технологиям людей учили на ходу, используя специально приобретенный тренажер. Недоверие и психологический барьер преодолевались не сразу. Инициатором и двигателем такой новации в то нелегкое для электростанции время был заместитель главного инженера Лев Леонидович Грехов, продолжатель династии – его отец Леонид Герасимович Грехов был главным инженером ГРЭС в начале 70-х. Он с энтузиазмом и энергией взялся за необычное предложение. Никто и никогда из нас не занимался таким неинженерным делом, как растомаживание, а пришлось устанавливать и выстраивать отношения с таможней. Ему пришлось применить все имеющееся педагогическое мастерство, чтобы заразить своей мечтой и молодых (среди них был и я), и зрелых скептиков, заставить поверить в возможность ее осуществления. Его очень поддерживал работавший в то время начальником КТЦ-2 Борис Ефимович Пивник. Увлеченность и энтузиазм – главные двигатели прогресса.

Эта программа позволила нам ввести в действие балльную оценку работы машиниста и объективно и беспристрастно контролировать промахи и удачи».

Валерия Горонкова